О выборе новых судов рассказал заместитель главы районной администрации Олег Холодов: – Когда администрация Заполярного района решила закупать суда на воздушной подушке, чтобы сделать пассажироперевозки круглогодичными, альтернативного вместительного и подходящего для Крайнего Севера транспорта не было. Использовать «Трэколы» для официальной перевозки пассажиров запрещено без построенных ледовых переправ, а их обустройство – это дополнительные расходы для окружного бюджета – около миллиарда рублей ежегодно. Сейчас самый оптимальный вариант – аэролодки большой вместимости (на 18 пассажиров). Их стали строить в России совсем недавно – около четырёх лет назад – и то только по спецзаказу. Чтобы не купить кота в мешке, хотим посмотреть эксплуатацию аэролодок в регионах с похожим климатом. Понимаем и допускаем, что аэролодка это тоже не панацея от всех транспортных проблем в Нижнепечорье, но пока это оптимальный для района выбор.

Решить транспортную проблему для жителей Тельвиски может строительство дороги на Нарьян-Мар, но это очень дорогостоящий проект. Общественность села предложила рассмотреть менее затратный вариант: обустроить переправы через две протоки по маршруту. Идею поддержало руководство администрации района и сенатор Денис Гусев. Участники встречи договорились, что депутаты Совета МО «Тельвисочный сельсовет» совместно с администрацией Заполярного района подготовят обращение на имя представителя администрации Ненецкого автономного округа в верхней палате Федерального Собрания РФ.